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新款吉利远景配置再升级 整体质感丝毫不输博瑞

2017-10-26 来源: 88必发娱乐 编辑: beta
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博瑞和帝豪GL获得市场认可后,吉利远景也开始“野心勃勃”,着手进行了大刀阔斧的改款升级。新车除了借鉴全新的家族化外观和内饰设计外,新增的多项车内配置,也试图让远景可以领跑同级车中的配置优势。

外观方面,新款吉利远景采用了吉利最新的家族化设计风格。它在前脸保留回纹涟漪式进气格栅的同时,大灯造型与前杠均进行了全新设计,整体感觉更显大气。

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内饰方面,新款吉利远景采用的是吉利最新设计风格,整体更加强调层次感。至于车内材质上,新车比现款的用料更加考究,中控台加入了大面积皮质包裹和拉丝饰板,整体质感上不输给博瑞和帝豪GL。

动力方面,新款远景搭载了吉利自主研发的1.5L DVVT发动机,它的最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩达到了140Nm/4400rpm。与之匹配的是4速手自一体变速箱。

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实际驾驶中,新款吉利远景给人的最直观感受就是油门被调教的非常灵敏,只要您轻踩油门,车辆便会立刻获得动力,起步非常“坚决”。

与之匹配的4速自动变速箱档位数量显得有些偏少,但它在行驶时却表现的很“老练”。比如急加速降挡或正常行驶中升挡动作都比较迅速,它与1.5L自然吸气发动机的合作还是很默契的。
 所以结合一款追求务实为主导的家用车来说,偏少的档位并没有给驾驶方面带来太多影响。这台变速箱的结构相对简单,相比双离合和CVT变速箱来说,可靠性反而成为了它的最大优势。

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与许多家用车一样,新款吉利远景的转向力度、指向性、路感反馈调教都趋于中庸,并没有体现出太多个性。其实这样的好处显而易见,那就是比较容易上手驾驶,尤其是对于一款几万元的紧凑级家轿来说,会显得更有亲和力。

悬挂方面,新款吉利远景后悬挂采用了这个级别中最常见的扭力梁悬挂。它的底盘总体给人感觉很扎实,悬挂调教偏软,行驶通过颠簸路面时对震动过滤的良好。总体来看算是几万元级别家轿中,底盘悬挂调教很到位的车型了。

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柏油公路上行驶,新款远景的隔音表现给人留下了良好印象。正常行驶中车辆对于胎噪和风噪的处理到位,车厢内会比较安静。除了发动机转速升高后,带来的些许发动机噪音,整体表现甚至不输给那些合资对手。

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