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天朝何时才会完全放开改装车?

2017-07-17 来源: 88必发娱乐 编辑: beta
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汽车行业发展到现在,改装车在天朝却还是不多见的。而改装车,顾名思义就是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。

其实汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车族希望能得到一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。车厂很多,但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,平民百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车,所以达到完美的方法只有自己改装!

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天朝改装车现状

然而,在天朝,由于汽车历史比较短,人们对改装车并不熟悉,一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外型做一番调整,比如说皮卡加盖儿,面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。

其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型,而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利相媲美,这就需要对车的发动机系列做详细的改进。

一般来说,大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

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此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异,有人想提高座驾的音响效果,有人想在车内装一部DVD,甚至还有人想在车上装GPS定位系统,所有这些不过是人们个性化的体现,在倡导个人主义的今天,种类繁多的改装车层出不穷,成为大街小巷中流动的风景。

以上这些美好的改装设想只实现了一小部分,因为法律还未完全放开。

放眼国外改装车

围绕快餐店专门设计的汽车购餐通道,正是美国汽车文化的一个缩影。在国内也经常看到,诸如KFC的汽车穿梭餐厅,设计的初衷无非就是“不必下车,即可完成消费”。同样的道理,在美国还会有类似的邮件投递窗口,包括看电影,也可以选择去“汽车电影院”,只须将车停到一个巨大的广场中,那里有一块大屏幕,车舱内,就是你享受电影时光的私密空间。

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此外,美国还有很多因加油站而兴建起来的汽车旅馆。在一些美国公路片电影中,我们也可以看到类似的取景点和故事发生地。美国的汽车旅馆,其实也类似于中国古代的驿站,美国人开车到这里加油休息,在古代,那就是喂马歇脚了。

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除了以上汽车硬文化,美国还有更多的汽车软文化,比如《速度与激情》、《变形金刚》系列的影视作品。

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人们从小就在浓郁的汽车文化里熏陶着,这或许才是美国汽车改装业发达的重要基础和前提吧!

而日本东京每年会举办一次改装车展览,与美国车展不同的是,日本的改装车展览看上去更加疯狂,在这里你会看到许多已经看不出原来车型的"狂改"车。由于日本拥有最先进的机械技术和电脑技术,加之汽车市场的完善,汽车在日本人的眼中并不是值钱的商品,许多日本人将汽车看作一个崭新的平台,在这个平台上他们肆意而为,充分发挥自己的想象力,也充分展示自己花钱的本领。通过他们疯狂的改装之后,车的价值已经在原来的基础上翻了好几番。

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归根结底,改装车是一个由汽车衍生出来的附属行业,更是一个国家汽车行业高度发展的象征。中国幅员辽阔,汽车除了基本的代步属性外,在很多人看来,汽车是自己的一个孩子,是陪我们长大的“家庭伙伴”。然并卵,天朝的法律法规、交通大环境、国民素质、驾考质量,甚至是地区经济不平衡都是制约改装车发展的障碍。

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